¿Qué es un Documento Aduanero Único y su papel en el transporte y la logística de una tienda online?

En Shipius, como especialistas en logística, transporte y fulfillment para ecommerce y vendedores online, sabemos que el comercio internacional puede ser un terreno complejo de navegar. Uno de los documentos clave en este ámbito es el Documento Aduanero Único (DAU). En esta entrada de blog, te explicaremos qué es el DAU y cómo influye en las operaciones de tu tienda online, especialmente en lo que respecta a transporte y logística.

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¿Qué es el número EORI y su papel en el transporte y la logística de una tienda online?

En Shipius, nos dedicamos a proporcionar soluciones integrales de logística, transporte y fulfillment para ecommerce y vendedores online. Uno de los aspectos clave para facilitar el comercio internacional y asegurar el cumplimiento de las normativas aduaneras es el uso del número EORI. En este artículo, te explicamos qué es el número EORI y cómo influye en el transporte y la logística de tu tienda online.

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Códigos Arancelarios: Su Importancia en el Transporte, Logística y Fulfillment para el Comercio Electrónico

En Shipius, entendemos que la eficiencia en el comercio electrónico trasciende la simple entrega de paquetes. Un aspecto crucial de nuestra estrategia de logística global involucra el manejo experto de los códigos arancelarios, esenciales para el transporte internacional de mercancías. Estos códigos, parte del Sistema Armonizado (SA), son fundamentales para clasificar los productos, determinar tarifas de importación y exportación y asegurar el cumplimiento de las regulaciones comerciales.

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¿Diferencias entre reordenamiento y punto de reorden en logística?

El reordenamiento y el punto de reorden son dos conceptos importantes en la gestión de inventario en logística.

El reordenamiento se refiere al momento en que se realiza un pedido para reponer el inventario y asegurar que no se quede sin stock. El punto de reorden es el nivel de inventario mínimo en el que se debe realizar un pedido para asegurarse de que se tenga suficiente stock para cumplir con la demanda antes de que se agote.

En otras palabras, el punto de reorden es el nivel de inventario en el que se debe hacer un pedido de reposición para que el inventario no llegue a niveles peligrosamente bajos, mientras que el reordenamiento es el momento en que se realiza ese pedido.

El punto de reorden se determina en función de la tasa de demanda, el tiempo de entrega del proveedor y el nivel de inventario de seguridad. Por otro lado, el reordenamiento se basa en el tiempo de entrega del proveedor y el nivel de inventario actual.

Ejemplos de reordenamiento en la logística ecommerce

Ya que en Shipius somos especialistas en logística ecommerce, aquí tienes dos ejemplos de reordenamiento en logística ecommerce:

  • Una tienda online de ropa tiene un acuerdo con su proveedor para reordenar su inventario de camisetas cuando su stock llega a 50 unidades. Cuando el stock baja a 50 unidades, se realiza un reordenamiento del inventario para mantener las existencias en un nivel adecuado.
  • Una tienda online de electrónica utiliza un software de gestión de inventario que tiene la capacidad de hacer un seguimiento del nivel de existencias de sus productos en tiempo real. Cuando un producto se vende y su nivel de existencias alcanza el punto de reorden, el software envía una notificación al equipo de logística para que realice un reordenamiento de ese producto.

Ejemplos de punto de reorden en la logística ecommerce

Dos ejemplos más de puntos de reorden aplicados a la logística ecommerce:

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  • Supongamos que un minorista en línea vende una determinada marca de camisetas. La empresa ha calculado que, en promedio, venden 50 camisetas al mes. Sabiendo que su proveedor tarda dos semanas en entregar nuevos suministros, deciden establecer un punto de reorden de 25 camisetas. Es decir, cuando su stock llegue a 25 unidades, pedirán más para asegurarse de no quedarse sin inventario.
  • Un negocio de venta de suministros de oficina ha determinado que, en promedio, venden 100 cajas de cartuchos de tinta al mes. Con un tiempo de entrega de cuatro semanas por parte de su proveedor, establecen un punto de reorden de 50 cajas de cartuchos de tinta. Cuando su inventario llega a 50 cajas, realizan un nuevo pedido para garantizar que nunca se queden sin stock.